Yadda za a magance matsalar gurɓataccen mai

Abubuwan da ke haifar da gurɓatar mai

A kan motocin jirgin ƙasa mai saurin gudu, akwatin gear, a matsayin maɓalli mai mahimmanci don watsa wutar lantarki, yana taka rawar da ba za a iya maye gurbinsa ba wajen gane aikin abin hawa da watsa motsi.Saboda tsarinsa mai rikitarwa, dogon lokaci mai ci gaba da aiki, saurin gudu mai sauri, gearbox yana da saukin kamuwa da lalacewa kuma yana samar da adadi mai yawa na ƙwayoyin ƙarfe.Waɗannan barbashi na ƙarfe suna da girma dabam dabam kuma ba za a iya tsarkake su ta hanyar tacewa na al'ada ba.Waɗannan ɓangarorin suna taruwa Zuwa wani ɗan lokaci, zai yi tasiri kai tsaye ga amintaccen aiki naJirgin kasa mai sauri.Abu na biyu, man gear gabaɗaya ya ƙunshi man tushe da ƙari.A cikin yanayin aiki na babban zafin jiki, matsa lamba, da kuma babban gudu, oxidation babu makawa ya faru, kuma an kafa wasu colloids na polar mai laushi, sludge, da kuma carbon adibas.Wasu daga cikin waɗannan gurɓatattun abubuwa an dakatar da su a cikin man mai.A cikin mai, an sanya wani sashi a saman karfen, wanda ke rage yawan aikin mai na gear ɗin.

Yadda za a magance gurɓataccen mai?

Abokin ciniki kamfani ne na kayan aikin jirgin ƙasa wanda ke kula da jirgin ƙasa mai sauri, locomotives, motocin fasinja, motocin dakon kaya da ƙafafun motar dogo na birni da kayan haɗi.Nau'in mai mai lubricating shine 75w-90, girman akwatin gear shine 10L, kuma adadin flushing shine sau 1-3.A lokacin aikin canjin mai, domin tabbatar da tsaftar akwati, abokin ciniki zai yi amfani da nau'in sabon mai don fara zubawa, sannan kuma bayan an wanke man zai kasance yana kunshe da tarin colloid, barbashi na karfe da ruwa.Gabaɗaya ana ɗaukar man fetir ɗin a matsayin man da ba a sake yin amfani da shi ba, wanda hakan ke ƙara tsadar sayan da ake samarwa da kuma tsadar muhalli na maganin sharar man.

Domin inganta tsabtace man gear da rage farashin samarwa da sayayya, abokin ciniki ya kwatanta masana'antun masu tsabtace mai da yawa a kasuwa, kuma a ƙarshe ya zaɓi daidaitaccen cajin mai tsarkakewa na Kariyar Muhalli na WSD don tsarkakewa.Matakan aiki na musamman sune kamar haka:

1. Yawancin lokaci, ana tattara man gear a cikin gandun mai a lokacin kiyayewa.Lokacin da adadin man da za a tattara ya kai wani matsayi, ana jefa shi cikin kwandon kwandon shara ta na'urar tsarkake man.

2. Lokacin da ƙarar mai a cikin kwandon conical ya wuce 1/2, fara kayan aiki, kuma da sauri cire ruwa da barbashi a cikin mai ta hanyar hanyar daidaita cajin, rashin ruwa, da kwandon kwandon conical don gane sake amfani da man gear. .

3. The WSD gear man tsarkakewa na'urar sanye take da online barbashi counter, wanda zai iya saka idanu da tsabta mai, danshi da sauran Manuniya a cikin ainihin lokaci.Lokacin da man ya kai ga maƙasudi, ana iya sake tura man da aka sarrafa a cikin A cikin ganga, a shirye don amfani.

Sakamakon zubarwaWSD madaidaicin cajin mai tsarkakewa

Ta fuskar tattalin arziki, yin amfani da wannan haɗin fasahar tacewa zai iya tsarkake akwatin gear ɗin yana zubar da mai zuwa yanayin sake amfani da shi, rage sayan mai mai mai, da adana farashi;Dangane da fa'idar zamantakewar al'umma, yayin da bukatun kare muhalli na kasa ke karuwa, sharar mai na daya daga cikin matsalolin da kamfanoni ke fuskanta.A halin yanzu, hanyar da ake amfani da ita ta hanyar magani ita ce aminta da mai da sharar ruwa ga cibiyar sharar gida mai haɗari don biyan kuɗi, wanda kuma shine babban kashe kuɗi na shekara-shekara ga kamfanoni.A matsayinta na ita kanta kamfani, ya kamata kuma ta inganta wayar da kan muhalli, da rage hayaki, da rage gurbatattun sharar gida, ta yadda za a rage matsin lamba kan harkar kare muhalli ta kasa.

An yi amfani da na'urorin na tsawon shekara guda, inda aka ceto fiye da yuan miliyan 2 na kudin sayan man fetur, wanda abokan ciniki suka gane.

Hoton da ke sama yana nuna samfurin mai da mai tace mai na tsawon awanni 2.Matsayin NAS na ainihin mai shine ≥11, yana nuna turbidity da emulsion.Bayan awanni 2 na tsarkakewa, darajar NAS ta zama 7, kuma an inganta tsabta sosai.